Theo Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ, những phương tiện khi chuyển hướng rẽ trái hay rẽ cần quan chi phí sát, đảm mồi nhửo tầm nhữngh an toàn và đáng tin cậy với xe hâu phương. (Hình ảnh: X.L)
Bộ Công an đang lấy chủ loài kiến về Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ cho cho tới ngày 13/9 trước lúc trình Quốc hội cho chủ loài kiến.
Trao đổi với PV về dự thảo luật trên, luật sư Trần Tuấn Anh (Giám đốc Công ty luật Minh Bạch, Đoàn luật sư Hà Thành) Review, so với luật đàng xá đàng cỗ năm 2008, dự thảo luật mới có nhiều sửa đổi, bổ sung update phù tương thích với thực tiễn sinh hoạt đàng xá, những quy tắc đàng xá được quy định rõ soátng, ngặt nghèo để đảm bẫyo trật tự an toàn và đáng tin cậy đàng xá.
Lấy ví dụ về quy tắc chuyển hướng xe, luật sư Trần Tuấn Anh cho biết thêm, Dự thảo Luật TT, ATGT lối cỗ đã nêu rõ định nghĩa “chuyển hướng xe là trường hợp lối xá mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ cần hoặc tảo đầu xe”.
“Đây là vấn đề mới so với Luật đàng xá đàng cỗ năm 2008, với định nghĩa này, những tài xế trọn vẹn có thể nhận thấy được hành vi của tớ khi tham gia đàng xá và tuân thủ những quy tắc về chuyển hướng.
Ngoài ra, so với luật lối xá lối cỗ năm 2008, dự thảo luật mới cũng bổ sung update một số trong mỗi quy tắc mới về chuyển hướng yêu cầu người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện bao hàm cả tài xế ô tô, xe máy nên tuân thủ.
Ví dụ, trước lúc chuyển hướng, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện tham gia lối xá cần quan chi phí sát, đảm mồi nhửo an toàn tầm nhữngh an toàn và tin cậy với xe hâu phương. Không con quay đầu xe điểm có biển báo cấm con quay đầu; trên lối một chiều, trừ khi có sự lãnh đạo, điều khiển và tinh chỉnh của người điều khiển và tinh chỉnh lối xá hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ lối” – luật sư Tuấn Anh nói.
DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ VÀ LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ NĂM 2008
(*Điểm khác lạ được bôi đỏ)
DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ | LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2008 |
Điều 14. Chuyển hướng xe | Điều 15. Chuyển hướng xe |
1. Chuyển hướng xe là trường hợp lối xá mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ nên hoặc con quay đầu xe. | |
2. Trước khi chuyển hướng, người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện tham gia lối xá nên quan lại sát, mồi nhửo vệ tầm nhữngh an toàn và tin cậy với xe đàng sau, giảm vận tốc và bật tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu bằng tay thủ công so với xe thô sơ. Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu bằng tay thủ công nên được dùng liên tục trong quy trình chuyển hướng. | 1. Khi muốn chuyển hướng, người tinh chỉnh phương tiện nên giảm vận tốc và có tín hiệu báo hướng rẽ. |
3. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy thông thường xuyên dùng cần nhường lối cho những người đi dạo, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không khiến trở lo ngại hoặc nguy hiểm cho những người, phương tiện khác. | 2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy chuyên nghiệp dùng cần nhường quyền đi trước cho toàn cỗ những người quốc cỗ, người đi xe giẫm đang đi trên phần lối dành riêng cho họ, nhường lối cho những xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan chi phí sát thấy không khiến trở quan ngại hoặc nguy hiểm cho toàn cỗ những người và phương tiện khác. |
4. Không cù đầu xe ở phần đàng dành riêng cho toàn cỗ những người quốc cỗ qua đàng, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại điểm đàng cỗ giao nhau cùng mức với đàng sắt, đàng hẹp, đàng dốc, đoạn đàng cong tầm nhìn bị tủ khuất, trên đàng cao tốc, trong hầm đàng cỗ; điểm có biển báo cấm tảo đầu; trên đàng một chiều, trừ khi có sự lãnh đạo, tinh chỉnh của người tinh chỉnh đàng xá hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đàng. | 4. Không được tảo đầu xe ở phần đàng giành riêng cho toàn cỗ những người đi dạo qua đàng, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đàng cỗ, đàng cao tốc, tại điểm đàng cỗ giao nhau cùng mức với đàng sắt, đàng hẹp, đàng dốc, đoạn đàng cong tầm nhìn bị lấp khuất. |
3. Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy thông thường xuyên dùng chỉ được tảo đầu xe ở điểm lối giao nhau và điểm có biển báo cho phép tảo đầu xe. |
Tại Kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã thống nhất đưa dự án công trình xây dựng Luật Trật tự, đáng tin cậy lối xá lối cỗ, Luật Đường cỗ vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh để Quốc hội khóa XV cho chủ loài kiến tại Kỳ họp thứ 6 (tháng 10/2023). Nhằm tạo cơ sở pháp luật về mồi nhửo vệ trật tự, an toàn và tin cậy đàng xá đàng cỗ, mồi nhửo vệ an toàn và tin cậy về mạng sống, mức độ khỏe, tài sản của người tham gia đàng xá; tăng cường tính công khai minh bạch, minh bạch, nhữngh tân giấy tờ thủ tục hành chính, tạo tiện lợi cho nhân dân; trên cơ sở chủ ý của những đại biểu Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV, chủ ý của những cơ sở lại, tổ chức, cá thể, Bộ Công an đã trả thành dự thảo Luật Trật tự, an toàn và tin cậy đàng xá đàng cỗ để lấy chủ ý của các cơ sở lại, tổ chức, cá nhân. Thời hạn lấy chủ ý cho tới ngày 13/9/2023. |